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Radar da FAB passa a operar em Canoas (RS) em apoio à Operação Taquari 2

Equipamento irá ampliar o controle de voos da aviação civil afetados pelas fortes chuvas no estado
Publicada em: 23/05/2024 17:20
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Fonte: FAB, por Capitão Amanda e Tenente Eniele Santos
Edição: Agência Força Aérea

Nesta quinta-feira (23/05), entrou em operação, em Canoas (RS), o radar TPS-B34M do Segundo Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (2º/1º GCC) – Esquadrão Aranha. Com o suporte do Quarto Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (4º/1º GCC) - Esquadrão Mangrulho - e esforço conjunto de diversas Unidades da Força Aérea Brasileira (FAB), o radar foi transportado, montado e homologado, com o objetivo de ampliar o controle do tráfego aéreo do Rio Grande do Sul, afetado pelas fortes chuvas que comprometeram o funcionamento do Aeroporto de Porto Alegre.

O equipamento estava em operação na cidade de Chapecó, em apoio ao Sistema de Defesa Aeroespacial Brasileiro (SISDABRA), e foi transportado para Canoas (RS) pela aeronave KC-390 Millennium e montado na Base Aérea de Canoas (BACO). Assim, emitirá o controle de tráfego de um maior número de aeronaves envolvidas no apoio à população gaúcha, além de aumentar a segurança de voo na região.

“A implantação desse radar em Canoas traz melhoria na capacidade de detecção e controle das aeronaves operando na região metropolitana de Porto Alegre, representando um incremento na eficiência e segurança das operações aéreas da aviação geral, como também das missões de resgate e transporte logístico, realizadas pelos helicópteros em apoio à população gaúcha afetada pelas enchentes”, afirma o Comandante do 2º/1º GCC, Major Aviador Vinicius Vilanova Vale.

A homologação do radar iniciou na segunda-feira (20/05), com a realização dos voos pela aeronave laboratório do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), sendo finalizada em 22/05. Em seguida, iniciou-se a integração da síntese com o Segundo Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA II), concluída no mesmo dia. Por fim, todo o processo foi revisado pelo Parque de Material de Eletrônica da Aeronáutica (PAME-RJ), que concedeu a autorização para o início da operação do radar.

As informações do tráfego aéreo são recebidas pelo equipamento e transmitidas para o CINDACTA II, localizado em Curitiba (PR), que realiza o controle dos voos militares e civis.

Sobre o TPS-B34M

O TPS-B34M é um radar de controle de tráfego aéreo amplamente utilizado pela FAB em missões de Defesa Aérea. O equipamento se destaca pela capacidade de aumentar a detecção de aeronaves em rota a partir do local onde é instalado. Uma de suas principais vantagens é ser transportável, permitindo sua implantação em qualquer região do território nacional, o que possibilita tanto o complemento das infraestruturas já existentes quanto o estabelecimento de serviços em áreas onde ainda não estão disponíveis.

Fotos: 2º/1º e 4º/1º GCC